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评论销量持续跑赢行业，F系列保持强劲，欧拉销量有所走弱。根据乘联会周度数据，7月乘用车批发销量同比-6%，长城持续跑赢行业，批发同比增长体现公司对终端需求较强的信心。7月哈弗品牌同比增长，F系列和M6贡献主要增量，F7、F5分别销售8，040辆、1，449辆，M6销售5，052辆，同比翻倍。受H6运动版国六切换滞后的影响，H6销售23，079辆，同比-11.4%。WEY品牌合计销量7，246辆、保持稳定，VV6仍为主销车型。欧拉仍然保持环比走弱的趋势，7月销售2，071辆。往前看，H6运动版、H2、M6和皮卡将于近期陆续完成国六切换，供给增加相关车型销量将迎来环比改善，而欧拉受补贴退坡的影响，需求可能仍然较弱。

2015-2018年：收尾攻坚实际上，这三年的时间里，中央分别针对广西、云南组织过两轮集中排雷工作。第一轮于2015年开始到2017年底结束，第二轮于2017年底开始2018年底结束。报道显示，2017-2018年为期一年的排雷目标，即为彻底清除边境雷患，还老百姓一片“净土”。

央行行长 Ignazio Visco发出了自己的警告，认为意大利需要减少债务，该国债务相当于GDP的逾130%，比值是欧元区第二高，仅次于受深陷危机的希腊。责任编辑：孟然中新网10月10日电 综合报道，随着英国与欧盟在爱尔兰边境问题上的分歧缩小，有关英国“脱欧”条款的谈判取得进展。而在英国国内，有消息称，英国首相特蕾莎·梅达成的协议，或将获得数十名反对党议员支持，以避免无协议“脱欧”。

三年一期，硅产业集团扣非净利合计为亏损4.51亿元。2016年-2018年及2019年1-9月，硅产业集团净利润分别为-9107.75万元、2.18亿元、967.98万元、-5348.23万元；归属于发行人股东的净利润分别为-8742.68万元、2.24亿元、1120.57万元、-4650.83万元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润为-9081.32万元、-9941.45万元、-1.03亿元、-1.57亿元。经营活动产生的现金流量净额分别为1.54亿元、1.23亿元、3.27亿元、2.23亿元。

白皮书指出，中国改革的方向不会逆转，只会不断深化。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。中国继续按照既定部署和节奏，坚定不移深化改革、扩大开放，全面推进依法治国，建设社会主义法治国家。中国坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，鼓励竞争、反对垄断。

该人士表示，企业退租也有多方面原因：有的是本身业务缩减，为降低成本，不再在陆家嘴这边办公。此外，现在上海一些新兴的产业园区也比较多，租金和税收优惠政策都较具吸引力，中小型企业出于性价比考虑，有的就会搬迁过去。证券时报记者此前了解到，为鼓励支持高新技术企业入驻，上海张江高科技园区近期就放出不少办公楼出售，价格也不高。另外，上海虹口、嘉定等区，也针对不同类型科技企业推出创业优惠举措，除人才、税收相关政策外，也包括办公场所租赁、出售等方面。