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而作为“主战场”的A股，恐慌情绪尤甚，资本市场的反应也会更为激烈。今日的开盘大跌也在大部分投资者的“意料之中”。从经济学视角来看，疫情确实会对国民经济造成一定的负面影响。事实上，受疫情影响，人员流动以及消费受限，消费等服务行业等将受到冲击，从而导致投资者对市场经济预期持悲观态度，也就是恐慌超调。

五、投资盈亏对比方面，亏损者与盈利者未在投资理念方面表现出明显不同，盈利者执行价值投资理念更到位对比分析亏损者与盈利者的客观差异发现，双方并未在知识水平或投资理念方面表现出明显不同，但在交易行为上存在明显差异。例如，亏损者和盈利者中具有止损意识的投资者占比几乎相等，分别为38.8%和38.7%。但在实际执行方面，盈利者中61.2%明确执行了止损策略，高出亏损者9.5个百分点。亏损者和盈利者中认可长期价值投资理念的占比基本持平，但平时阅读上市公司公告和金融机构研报的比例，盈利者较亏损者分别高出8.8和5.1个百分点。此外，交易执行中盈利者发生频繁交易和处置效应的比例较亏损者分别低4.4和9.4个百分点。

业绩能否持续增长存在压力招股说明书披露，报告期内（2016年至2019年上半年），法狮龙净利润分别实现了0.47亿元、0.96亿元、0.82亿元和0.2亿元。从业绩变化来看，法狮龙业绩是从2018年开始出现下滑的，而这一下滑趋势又与其毛利率下降有着较大关系。报告期内，公司毛利率分别为32.02%、38.63%、35.23%和33.71%。对比业绩和毛利率变化，可以发现，在公司业绩下滑的2018年和2019年上半年，其毛利率出现了明显下滑迹象。

此外，截至年报披露日，持有公司4500万股的实控人郑旭已将其所持的3965.69万股质押，质押比例为88.13%。责任编辑：马秋菊 SF186重磅信号！央行货币政策委开例会，重提“货币供给总闸门”有何深意？逐字看四大变化，暗示下步走向来源：券商中国

“二押”长久以来被视为车贷行业的毒瘤。“‘二押’99%都是套路贷，很容易发生“抢车”，我们以前90%的坏账都是因为‘二押’。曾经有过‘二押’的车在仓库里面，平台的人直接把屋顶掀了，用吊车把车吊出来了，但这种方式肯定不好嘛。所以‘二押’的车基本上回不来了。”

“疫情对不同行业的影响是不同的，这也会反映到股价上。疫情对零售业、旅游业负面冲击较大，但对医药等行业是个利好，但随着疫情逐渐得到控制，投资者恐慌情绪逐渐缓解，不同板块的股价可能反转。”2月10日，新时代证券首席经济学家潘向东对时代周报记者表示。